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2019年1月2日，沈陽地鐵10號線20標桑林子出入線盾構機順利始發，標志著公司又一次開拓出新的施工技術領域，地鐵盾構實現零的突破。

沈陽地鐵10號線20標桑林子車輛段出入線盾構隧道左線全長282.26米，采用由三三工業制造的“卡特型”盾構機施工。面對前期征地困難、后續施工工期緊湊、冬季施工等多重難題，為確保盾構成功始發，項目部多措并舉：一是關注征拆進度，積極辦理征地手續，完成后迅速入場，調動所有可調動的施工力量，加快1、2號盾構井及明挖段施工進度，快速掀起大干熱潮；二是針對下穿大伙房水庫輸水管這一重大風險源，積極組織召開多次專家論證會議，不斷調整改進施工方案，確保安全風險穩定可控。三是啟動重大風險源24小時自動監測系統，為盾構施工及管線保護工作提供數據支持，確保了工程安全、優質、高效推進，為后續施工創造了有力條件。